Для продления службы автомобиля, замена ремня ГРМ (Газораспределительный механизм) жизненно необходимая операция. Ресурс ремня ГРМ рассчитан примерно на 60-95 тыс. км. пробега.
Диагностика и тех. обслуживание в удобное для Вас время!
- Запись на техническое обслуживание тел.: 32-47-47
В связи с тем, что степень сжатия у бензинового двигателя меньше чем дизельного, то и камера сгорания по объему больше, то в случае разрыва ремня грм клапана не упираются в поршень, когда тот находится в ВМТ (верхняя мертвая точка). Исключение составляет V-образное расположение клапанов, по которым придется удар поршня во время разрыва грм. В этом случае вместе с заменой ремня грм, придется менять поврежденные клапана.
Нечто подобное происходит и с дизельным двигателем. Правда, у дизельных двигателей, как правило, рядное расположение клапанов. Соответственно, после удара поршня по клапану может прийти в негодность и распределительный вал, он просто треснет.
После такой поломки придется делать следующее:
- замена ремня грм
- замена клапанов
- замена распредвала
- замена прокладки блока цилиндров
Все это стоит немалых денег.
При полной замене ремня ГРМ, потребуется:
- ремень ГРМ, сальник распредвала - 1 или 2 шт, сальник коленвала, ролик обводной ремня ГРМ, ролик натяжной ремня ГРМ, сальники балансирных валов - 2шт, ролик натяжной ремня балансирных валов, ремень балансирных валов, гидронатяжитель ремня ГРМ.
Автоцентр деЛюкс-Авто
- г.Томск, ул. Пролетарская 62а
- тел.: 8(3822) 32-47-47, 32-76-76